所谓的“甩挂运（yùn）输”，是指用牵引汽车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新（xīn）的挂车运往另一个目的（de）地的一种公路运输方式。甩挂运输是（shì）提（tí）高公路货运效率的重要手段，其早已成为（wéi）欧美和日本等发达国（guó）家和地区（qū）的主流运（yùn）输（shū）方式。

　　过去运货，从甲地到乙（yǐ）地（dì），都（dōu）是（shì）一车到（dào）底。在甲地时，等（děng）候（hòu）货物装（zhuāng）车上（shàng）路，到（dào）乙地后，又把货卸（xiè）下才开拔。装（zhuāng）卸货时间有时长达近10个小时。

　　甩挂（guà）运输的出现，使这种情况终于得（dé）以改变。货车被分成两个（gè）部分，牵引车与挂车分（fèn）离，从甲地出发到乙地后，牵（qiān）引车不（bú）再等候（hòu）卸货，而是直接卸下挂车，拉（lā）上另一辆已经装好货物的挂车即可上路。这样，就大大提高（gāo）了公路运输效率（lǜ）。

　　甩挂运输在我国沿海港口城市已经在使用了，这（zhè）种方（fāng）式也就（jiù）是一台牵引车配置3~4台半（bàn）挂车（chē），在（zài）货物运输地高速运转的运（yùn）输（shū）方式。甩挂（guà）运输（shū）能大大提高公路（lù）运输（shū）车（chē）辆的周转（zhuǎn）使用效率，提高运输能力，降低成（chéng）本。

1、快运货物的（de）运（yùn）输合（hé）同是中国铁路小件货物快运运单。铁路物流运输货物相关知识，快运货物（wù）合同自经营人接受并填发快运运单（dān）时起(上门服务是从托（tuō）运人指定地址接（jiē）受快运货物时（shí）起)生效，到快运货物运至到站（zhàn）或托（tuō）运人(收货人（rén）)指定地址点（diǎn）交（jiāo）付给收货（huò）人（rén）止履行（háng）完毕。

　　2、托（tuō）运人有（yǒu）权要（yào）求中（zhōng）铁快运（yùn）经营人将快运货（huò）物按期、完好地运至目的（de）地，当快运（yùn）货物灭失、损坏（huài）、污染和逾期到达超过（guò）20天时可要求赔偿。托运人（rén）有（yǒu）义务缴纳运输费用，完整、准（zhǔn）确（què）填写“中（zhōng）国铁路小件货物快（kuài）运委托书”，遵守国家有关法令和铁路规（guī）章制度（dù），维护铁路（lù）运（yùn）输安全，因自身过错（cuò）给经营人或其他托运人、收（shōu）货人造成损（sǔn）失（shī）时应负赔偿责任。

　　3、物每（měi）件（jiàn）的较大重量一般不超过（guò）50公斤。超过时按超重货物（wù）有关规定办理。体积以适于（yú）装入列车行李车为限，但较（jiào）小不得（dé）小于0.01立方（fāng）米(外部尺（chǐ）寸长（zhǎng）宽高之（zhī）和（hé）不得小于0.6米)

　　4、度低、重量轻的泡（pào）货物每立方米不足 167公（gōng）斤，以其实际体积（jī）按167公（gōng）斤折算（suàn）计费重（chóng）量。

　　5、运货物的包干费是根据规定的运价里程区段以每（měi）公斤计算，尾数不足1公斤的按（àn）1公斤确（què）定计费（fèi）重量（liàng）。快运货物起码计费（fèi）里程为200 公里。快运货（huò）物（wù）每批起码计（jì）费重量为5公斤。快（kuài）运货物每批起码运费为10元。

　　6、铁（tiě）快运综合包干费以（yǐ）角为单（dān）位核收，不足（zú）1 角的尾数按四（sì）舍五入处理。铁（tiě）路物流运输货物相关知识，包干（gàn）费（fèi）包括：铁路运费、服务费、仓储保（bǎo）管费、搬倒理货费、装卸（xiè）费（fèi）及免费送货（huò）范围内的送货费等六种费（fèi）用。

　　7、铁路保价运输办理（lǐ）的快（kuài）运货按（àn）其声明价（jià）格的1%核收。保价（jià）、保险费以（yǐ）角为单位，不足一角的尾数（shù）按四舍五入处理。

　　8、运货物（wù）按（àn）保价、保险（xiǎn）运输时，可分伯声明价格，也可按一批全部件数声明价（jià）格。按一批（pī）办理时，不（bú）得只保（bǎo）其中（zhōng）一部分。经营人可以检（jiǎn）查其声明价格与实（shí）际价（jià）格是否相符，如拒绝（jué）检查，经营人可以拒绝按保价、保险运输承（chéng）运。

　　9、铁快运经营人有权（quán）按（àn）规定收取运（yùn）输费用，要（yào）求托运的（de）物品符合国家（jiā）政策法令格（gé）铁路（lù）规章制度。对托（tuō）运的物（wù）品（pǐn）进行安（ān）全检查（chá），对不符合运输条件的物品拒绝承（chéng）运。因托运人、收货人（rén）的责任相（xiàng）给他（tā）人或经（jīng）营人造（zào）成损失时有权向责任人要求赔偿。中铁快运经营人有义务为托（tuō）运人提（tí）供（gòng）方便、快捷的（de）运输条件，将快运货物安全（quán）、及时（shí）准确地运送到（dào）目的地。快运（yùn）货物从承运后至交付前，发生灭失、损坏、变质（zhì）、污染（rǎn）和逾期（qī）到达超过20天时负责赔偿。

　　10、快（kuài）运货物时（shí）必须接（jiē）受检查，确（què）认内容相符。符合（hé）营业办（bàn）理限制和运输条件（jiàn），严禁夹带危险品、禁运吕、正确检斤。经营人对托运（yùn）检托运的货物认为（wéi）查验（yàn）货物（wù）的（de）必要时，可（kě）要（yào）求托运（yùn）人打开包装查验。如托运人不同意查验，经营人可拒绝承运。开（kāi）包查验后，由经营（yíng）人恢复包装（zhuāng），不加收费用。